Renault Trucks D Cab 2.1 m - España - Fandiño

¿Podría hablarnos de su actividad en Fandiño?

José Luis — Soy comercial. Para efectuar mis entregas diarias en toda la región de Asturias, utilizo un Renault Trucks D Cah 2.1 m. Desde hace casi sesenta años, Fandiño comercializa y distribuye productos alimentarios congelados para colectivos y la hostelería. Desde aquí, Avilés, coordinamos todas las actividades de nuestra red de distribución con destinos como Asturias, Cantabria, León, Zamora, Valladolid, etc. Ofrecemos un gran surtido de productos adaptados a las necesidades de nuestros clientes, desde los entrantes hasta el postre. El transporte es un eslabón determinante en nuestro trabajo, porque debemos garantizar en cada etapa la calidad de los productos y respetar la cadena de frío. Comienzo mi jornada a las 7h de la mañana. Mis compañeros y yo preparamos los camiones en función de su orden de salida. Los desconectamos de la alimentación nocturna destinada a conservar los congelados y preparamos nuestros documentos para ponernos en marcha. Realizamos cada semana salidas predefinidas, generalmente a clientes habituales. Nuestra jornada termina hacia las 18h-19h. De vuelta a la oficina, cargamos los vehículos con los pedidos del día siguiente.

¿En qué sentido está el Renault Trucks D Cab 2.1 m adaptado a su trabajo?

J.L — EL vehículo responde perfectamente a nuestras necesidades en términos de maniobrabilidad, fiabilidad y robustez. Nos permite afrontar nuestro trabajo diario con total serenidad y respetar nuestros compromisos con nuestros clientes. Nos basta con seguir el plan de mantenimiento para evitar averías que puedan perjudicar a la correcta realización de nuestro trabajo, retrasando las entregas. Nos aporta una gran seguridad y serenidad. Este vehículo me ha sorprendido también por su bajo consumo, incluso en circulación en ciudad, en los pueblos y en carreteras de montaña, donde suele haber tendencia a un mayor consumo.

¿Cuál es su comportamiento en el medio urbano y en montaña?

J.L — En las ciudades y los pueblos a los que me desplazo cada día, el Renault Trucks D Cab 2.1 m me simplifica mucho la vida. Dispone de una gran maniobrabilidad, una buena visibilidad, y además pese a su tamaño, es fácil de estacionar y de utilizar. Me permite circular fácilmente por lugares muy transitados o con atascos. Pero, sobre todo, y lo que es más importante, puedo aparcar en zonas en las que el acceso puede ser limitado y dificil.

En las carreteras de montaña, su maniobrabilidad combinada con su potencia me permite subir los puertos, incluso cuando la calzada es deslizante, en invierno o en épocas lluviosas. Del mismo modo, es muy fácil de conducir porque todo está al alcance de la mano.

Dispone de una caja de cambios robusta, muy sencilla de utilizar y con numerosas ayudas a la conducción, como el sistema de ayuda al arranque en pendiente Hitt Start Aid. Además, el ralentizador eléctrico con función Optibrake me permite no utilizar los frenos en exceso y circular con total seguridad, sin cansarme.

¿Qué piensa sobre el confort de la cabina?

J.L — Paso mucho tiempo al volante del Renault Trucks D Cab 2.1 m y el confort es para mí sinónimo de seguridad. Cuanto menos me canso, más atención puedo prestar y mejor hago mi trabajo. Los asientos son muy cómodos. La posición del volante es regulable y se ajusta muy bien en profundidad. El reposacabezas, el reposabrazos y el asiento del conductor se adaptan a los trayectos largos. Este camión ofrece, además, una gran facilidad de acceso. En nuestro trabajo, debemos subir y bajar a la cabina muchas veces a lo largo de la jornada. Pero es en situaciones delicadas, como en caso de frenado de emergencia o de realizar una maniobra para evitar un accidente, donde puedo comprobar la gran calidad del sistema ABS, así como la estabilidad y el comportamiento del vehículo. Para finalizar, diría que el Renault Trucks D Cah 2.1 m representa una herramienta de trabajo de confianza en todos los sentidos: fiabilidad en el día a día y en cualquier situación, maniobrabilidad y solidez.